CCCP

世界的な品薄でライト購入時には手に入らなかった国産Li-ion二次電池をようやく入手できた。

• SANYO UR18650F 3.7V 2,500mAh リチウムイオン二次電池 x2 ¥1,270

入手先はLi-ionセルを単体でも取り扱っているマニアに優しい代替バッテリー販売業者ROWA JAPAN。

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ライトの交換に伴いフラッシュライトブラケットを更新。
今後の転用も考慮し、今回は一部で有名な市販品の組み合わせに落ち着いた。

• TOPEAK ホルダーキット TMP-2C-1 (PPP099)
• MINOURA QB-90 ボトルケージホルダー
• Panasonic ホークアタッチメント BFD1091

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先日の予告通り今回はフラッシュライトの改造編。眩惑防止と配光の最適化を狙ってコリメータレンズ化してみた。
機会に恵まれずまだ実際の道路では使用していないが、いずれインプレも掲載する予定。

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前回のエントリで注文したRomisen RC-G4の分解写真をC27に掲載。今回は注文から一週間で到着した。
事前調査で得た情報と所々仕様が異なっていたり間に合わせのストラップの樹脂部にひびが入っていたりと"らしい"所もあるが、相変わらずコストパフォーマンスの高さは異常。
実は改造も済んでいるのだが更新する暇がないため追って報告したい。

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ロード購入計画はあるものの早くとも今秋という状況のため、物欲を満たすために新たなフラッシュライトを注文。
ついでに自転車に適した配光のコリメータを探す旅にも出る事にした。

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タイヤをざっくり切ってしまったため交換。
また別口でCATEYEのフラッシングライトを安く入手できた。

• Panaracer Pasera TourGuard 700x23C ブラウンサイド ¥2,480 x2
• CATEYE TL-LD1000 ¥800

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多摩川CR狛江-阿蘇神社往復。

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先週は時間の都合で下流側だったが今週はまた早朝ライドに復帰し上流側に。今後暫くはこのコースをメインにしようと思う。

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ルートマップを舗装路優先の定番「左岸CR起点-(左岸)-ガス橋-(右岸)-多摩水道橋-(左岸)-阿蘇神社」に拡充。これさえあれば多摩川サイクリングロード初心者でも全線制覇できること請け合いである。
どうも現行のGoogleMapsAPI（のPolyline）とFirefoxは相性が悪いらしいのであるならIE7での閲覧を推奨。なおマーカーが増えた都合でルート情報以外は削除した。注文等あればコメントまで。

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どうせ半分以上作ったのだから全線にしてしまえ、という事で1日はマップ用の写真撮影を兼ねて多摩川サイクリングロード下流をのんびり流してきた。実は体調不良で昼まで寝ていて遠出できなかっただけだったりもする。

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